Bane
Mellem land og by
Vi er med, når I udbygger og vedligeholder vores fælles jernbaneinfrastruktur. Fra a til b. Og mellem land og by.

Vi holder jeres projekt på sporet
En sund og velkørende jernbaneinfrastruktur er afgørende for sammenhængskraften i vores samfund. Den forbinder land og by, reducerer trafikbelastningen og fremmer bæredygtig transport.
Det er derfor afgørende, at I vælger jeres samarbejdspartnere med omhu, når I skal vedligeholde og udbygge jernbanenettet – så I holder jeres projekt på sporet og undgår at belaste eksisterende togtrafik unødvendigt.
Vi har mange års erfaring med projekter på og omkring jernbanen. Vi kender forholdene og har et indgående kendskab til banenormerne og de særlige krav, der stilles til teknologien såvel som jernbanesikkerhed.
Opmåling & dokumentation
Vi kan hjælpe med en bred vifte af opgaver i relation til opmåling, dokumentation og visualisering af jernbaneinfrastrukturen, herunder sætningsmålinger, as-built måling og volumenberegninger.

Opgaver vi kan hjælpe med
Måletrolje sikrer tryghed og høj præcision
Vores Amberg måletrolje er et essentielt værktøj for os, når vi skal foretage præcise opmålinger af jernbanesporenes geometriske tilstand. Måletroljen er udstyret med en avanceret teknologi, der gør det muligt at registrere afvigelser i sporhøjde, sideretning og vridning med stor nøjagtighed og kan både anvendes ved løbende vedligehold, sporfornyelse og kvalitetskontrol.
Som kunde betyder det, at I tidligt kan identificere potentielle fejl på sporet og kan planlægge jeres vedligeholdelsesindsats effektiv. Så I er sikre på, at jernbanen lever op til gældende normer og sikkerhedskrav og sikrer en stabil og effektiv drift.

Projektering og dokumentation af jernbanetracé

Skal I anlægge ny jernbaneinfrastruktur eller optimere eksisterende?
Vi kan hjælpe jer med beregning af nyt jernbanetracé efter sporreglerne og Banedanmarks banenormer. Enten på baggrund af eksterne opmålingsdata eller data produceret af os.
Vi har et indgående kendskab til Banedanmarks Sporregler 1987 og udfører beregninger efter disse normer. Vi tilbyder også at ansøge om dispensationer og stå for kommunikationen med relevante myndigheder.
Ved beregning af jernbanetracé, der skal tilsluttes eksisterende tracé, udfører vi en analyse, der sikrer korrekt tilslutning. Vi sørger også for indmeldelse til relevante registre og kvalitetssikring.

Sporgennemgang
Vi kan hjælpe jer med at analysere og udrede afvigelser i sporets geometri samt foretage de nødvendige rettelser i myndighedsregistre og afmærkninger i sporet. Vi tilbyder også at udarbejde projekt- eller løsningsforslag i forbindelse med sporjusteringer.

Projektkontrol
Vi forestår projektkontrol af monterede kurvetavler og dokumenterer placering og tekst i forhold til det projekterede jernbanetracé, så I har mulighed for at udbedre eventuelle forskelle inden projektet afsluttes.

Udredning af geometri
Vi kan hjælpe jer med at analysere og udrede afvigelser i sporets geometri samt foretage de nødvendige rettelser i myndighedsregistre og afmærkninger i sporet. Vi tilbyder også at udarbejde projekt- eller løsningsforslag i forbindelse med sporjusteringer.

Kurvetavler / Tracétavler
Vi tilbyder prægning og montering af kurvetavler efter BN2-93-1 i forbindelse med sporombygning og nye anlæg. Vi kvalitetssikrer data inden prægning og sammenholder gps-målinger af kurvetavlernes data og placering med projektdata for sporets tracé.
Præcision og grundighed holder toget på sporet
Hver detalje tæller, når det gælder om at sikre stabil togdrift i hele Danmark. Præcision, grundighed og kvalificeret rådgivning er derfor nøgleordene, når vi hjælper Banedanmark med at gennemgå sporene forud for deres årlige vedligeholdelsesjustering.
Vi registrer den fysiske afmærkning af sporets geometri, sørger for, at tavlerne i sporet og data i registrene stemmer overens, samt at datagrundlaget til justeringen er opdateret – så Banedanmark kan justere deres spor efter den gældende geometri og undgår justeringsfejl.
Vi har samarbejdet med Banedanmark siden 2009. I 2025 resulterede det i gennemgangen af 350 km spor, 470 tracérapporter og 1034 nye kurvetavler på skinnerne.

Vil I vide mere?

Kathrine Schmidt Johnsen
Landinspektør
Bane

Peter Lassen Skrubbeltrang
Landinspektør
Bane
